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“致敬莞邑工匠”系列报道⑤║刘再华:“奋战”200天,打破国外技术垄断!

“致敬莞邑工匠”系列报道⑤║刘再华:“奋战”200天,打破国外技术垄断!

他,拥有丰富的从业经历,对精密汽车冲压模具和金属结构件的研发制造了然于胸;

他,用实践推动技术革新,先后申请得到授权专利45项,其中包含6项发明专利;

他,面对奖项与荣誉,依然保持着清醒与冷静,始终脚踏实地努力耕耘;

他,叫刘再华,祥鑫科技股份有限公司的高级经理,今年,荣获了东莞市首届“莞邑工匠”。

在东莞开启“模具梦”

1975年出生的刘再华,来自湖北南漳的一个小镇上,家里共有兄妹4人,他排行最小。20世纪90年代初,他初中毕业,并顺利考上了一所省部级中专学校,学习模具设计与制造专业。

“在那个年代,成绩优秀的学生,大部分都会选择到中专学校读书,这样可以早点完成学业,进工厂上班。”刘再华说,他也是如此,初中毕业后进入了中专学校学技术,1996年毕业后,他进到了一家国企上班,成了一名技术员工。

但是,在国企上班的那段时间里,他逐渐意识到这并不是自己想要的工作与生活。2000年初,他毅然决定从国企“出走”,到东莞这个模具制造之乡来闯闯。

刘再华本以为凭借在国企工作多年的经历,可以在东莞轻松找到一份同类型的工作,结果却处处碰壁。一个月下来,他认识到内地与沿海的发展存在着不小的差距,只好“降低”标准,在东莞重新开始工作学习。

“当学徒,一切从零开始,一个月工资不到600元。”期间的艰辛他至今铭记,幸运的是,凭借着超高的悟性和努力,一年后,刘再华基本掌握了模具制造过程技术要领,并且可以独立对模具组装试模。之后,他顺利应聘上了一家企业的模具补师职位,月薪也从600元涨到了3000元。

“从那时起,我才算正式进入模具行业。”刘再华说。

打破技术垄断

2005年,刘再华进入祥鑫科技股份有限公司,目前已全面负责起公司的汽车模具生产制造工作,包括技术攻关、模具组装、调试,以及公司的技术传承等。

“制造业是一个非常枯燥无味的行业,但又是国家发展的基石,没有强大的制造业,一切都像泡沫一样。”他说,每项工艺和技术的新突破,都依赖于无数技术人员的改革创新,为此,我们需要付出常人不可想象的艰辛。

2015年,刘再华接受了一项任务,负责为一款德国汽车开发一套冷却系统铝件模具。但是,公司当时既没有技术和经验,也没有专家指导,怎么办呢?

如此困境之下,整个团队一边担负着巨大的压力,一边开展工作。他们从模具前期研发,设计分析到加工工艺,再到组装调试,整个流程全靠一步步地探索。失败了推倒重来、时间紧迫全员加班加点……“奋战”200多个日夜后,团队攻克了一项项技术瓶颈,最终顺利完成交付任务,并得到了德国专家的一致好评。

“这次研发成功打破了国外的技术垄断,使原来必须进口的零件,实现了全面国产化,同时也出口到德国、南非、日本、印度等国家。”刘再华介绍,最终这项项目还培养了一大批优秀的专项技术人员,使得公司在汽车冷却系统领域占领了一席之地。

“获得东莞市首届‘莞邑工匠’,不仅是荣誉,更是一份责任。未来我将坚持不懈,继续坚守岗位,努力做好每件事,为公司、为社会发展尽自己更大的一份力。”刘再华说。

全媒体记者 冯灿宇 王子玺/文

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